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Dossiê
Ka Conversível
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StreetKa by Pininfarina & Ford
Tendo origem na Europa, o Ford Ka foi lançado aqui no
Brasil no ano 1997. Era um carro destinado ao uso urbano e que
segundo a Ford deveria vender bem mais que o Ford Fiesta. De
inicio o seu visual "diferente" causou espanto nos
consumidores porém, pouco a pouco o pequeno Ka ganhou
o seu espaço aqui no Brasil e no mundo.
Conhecido
pelo seu design arrojado e inovador, o interior do carro também
não deixa a desejar com linhas curvas e diversos porta
objetos, o pequeno carrinho se tornou uma paixão entre
os jovens. Aproveitando este nicho de mercado a Ford em associação
ao estúdio Pininfarina produziu com exclusividade o StreetKa.
Este
pequeno esportivo, apareceu como carro conceito no Salão de
Turin, na Itália, a aceitação do público foi tão grande,
que o carro foi apresentado em diversos salões automotivos ao
redor do mundo.
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Primeiras imagens de divulgação do StreetKa que
circularam pelo mundo.
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Fotos do StreetKa ainda como carro conceito quando foi apresentado
no Salão de Turin na Itália.
Os
faróis de milha abaixo do pára-choque dianteiro, parecem totalmente
integrados ao conjunto de iluminação principal. Na traseira, ocorreram
as maiores mudanças, e aquela grande e velha saia preta do Ka,
deu lugar a um desenho que lembra a dianteiro do carro. O escapamento
central traseiro, chega a ser uma arrogância em design. Com caráter
bem esportivo, o banco traseiro foi descartado, isto porque, o
StreetKa foi projetado apenas para 2 passageiros.
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