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Suspensão a Ar
O funcionamento da suspensão a ar é feito
através de uma bolsa de ar que substitui a mola
original do carro. Esta bolsa de ar pode ser inflada (levantando
o carro) ou ser murcha (rebaixando o carro).
Cada uma das 4 bolsas de ar instaladas no carro são
assistidas por um par de válvulas solenóides,
uma de entrada de ar, outra de saída de ar. Os
comandos de entrada e saída de ar são feitos
no interior do carro através de botões ou
opcionalmente por controle remoto.
O ar utilizado no conjunto é armazenado em um reservatório
de ar (cilindro de ar) para mante-lô abastecido
basta utilizar um calibrador de pneus (de posto de gasolina)
ou através de um compressor elétrico (opcional)
que faz a captura do ar.
A
figura ao lado ilustra o funcionamento da bolsa no telescópio
do carro quando ela é inflada ou murcha.
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