| |
 |
História
do Turbo
|
|
O
Turbocompressor
O primeiro turbocompressor que
usava como força motor os gases de escapamento foi desenvolvido
na Suíça, entre 1909 e 1912 por Alfred J. Buchi, engenheiro-chefe
do Grupo Sulzer. Em 1915 Alfred propôs o primeiro protótipo de
um motor ciclo Diesel turboalimentado, mas não obteve apoio.
|
No
ramo aeronáutico a empresa americana "General Eletric"
desenvolvia turbocompressores desde 1910. Na Primeira
Guerra Mundial os turbocompressores foram usados ainda
com alguma ressalva, mas durante a Segunda Guerra Mundial
ocorreu o seu verdadeiro desenvolvimento.
|
*Diversos
tipos de turbina |
A Garrett, marca mais conhecida
de turbocompressores, foi fundada em 1936 por "Cliff" Garrett.
Entre o fim dos anos 40 e início dos anos 50 se incumbiu de projetar
pequenas turbinas a gás, de potência de 20 a 90cv. A empresa hoje
faz parte da AlliedSignal Automotive, grupo americano que engloba
também a Bendix, Fram e Autolite.
*Turbina
instalada |
Desde então o desenvolvimento
de turbocompressores não parou. Hoje temos como fabricantes
Schwitzer, IHI, Holset, KKK e a própria Garrett, dentre
outros. Seu uso é largamente difundido em carros de passeio
e corrida, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas, indústrias
náuticas, de mineração, de construção, bélicas, de aviação
e de geração de energia.
|
|
|